La cementazione è un processo termochimico applicato su particolari finiti, dopo le principali lavorazioni meccaniche, ed è il trattamento più largamente utilizzato per componenti soggetti sia a usura sia a carichi meccanici elevati.
Il trattamento viene eseguito negli stabilimenti Proterm di Calderara di Reno (BO), Zola Predosa (BO), Reggio Emilia e Pesaro. Proprio per l’ampia diffusione di questo processo, Proterm dispone di un numero considerevole di impianti dedicati, in grado di garantire elevata capacità produttiva e flessibilità operativa:
| NUMERO IMPIANTI |
TIPOLOGIA |
DIMENSIONI UTILI |
PRODUTTIVITÀ |
| 27 |
Forni a caricamento orizzontale inseriti in 7 linee automatiche |
da mm 750 × 750 h × 1200 fino a 1000 × 900 × 1200 |
Alta capacità produttiva su lotti medio-grandi |
| 2 |
Forni continui a spinta |
mm 900 × 900 × 900 |
800 kg/h a 0,8 mm di profondità efficace |
| 2 |
Forni a pozzo con spegnimento in bagno di sale |
mm 2000 × Ø 1450 |
Idonei per componenti di medie e grandi dimensioni |
Il trattamento avviene tramite riscaldo a temperature di austenitizzazione, tipicamente comprese tra 900 e 950 °C, in un’atmosfera controllata che consente l’arricchimento superficiale di carbonio.
Variando il tempo di permanenza in questa fase è possibile controllare la profondità di cementazione richiesta a disegno.
Al termine dell’austenitizzazione segue una tempra mediante raffreddamento rapido in olio fino a temperature di stabilità microstrutturale. Il ciclo si conclude con un rinvenimento a temperature generalmente comprese tra 120 e 250 °C, in funzione delle durezze superficiali richieste. In funzione delle tolleranze dimensionali, dopo il trattamento possono rendersi necessarie operazioni di rettifica.
La cementazione consente di ottenere un’elevata durezza superficiale associata a un cuore tenace, migliorando significativamente la resistenza all’usura, alla fatica e ai carichi concentrati.
È particolarmente indicata per alberi, ingranaggi, pignoni e componenti di trasmissione anche di grandi dimensioni, soggetti ad alte sollecitazioni meccaniche.